8月13日10时18分，一列满载湖南怀化市通道县竹木制品等产品的中老铁路怀化——万象国际货运物流班列从怀化国际陆港鸣笛发运，一路飞驰约4天后抵达老挝万象南车站。此趟物流班列装载32标箱货物，其中竹木制品20吨、香囊包10吨、日用品22吨，毛重约52吨，合同价值4100余万元人民币。
怀化国际陆港通道县竹木制品国际货运物流班列首发。（雷明雄 摄）
通道地处湘、桂、黔三省(区)交界处，焦柳铁路自南而北贯穿全境，是怀化至北部湾港出海口的重要节点，现有350多个批发网点、7家大型快递公司、36个货物托运站、3个铁路货运站、4条铁路货运专用线，物流业务辐射全中国乃至东盟地区。
此次通道竹木制品物流班列的发运，将为通道县域内的各类产品打通广阔的东盟市场，提供更加经济、更加便捷的进出口贸易渠道，为通道高水平开放高质量发展注入更加强大的动能。
中共通道县委书记毛运鸿说，按照湖南省《关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案》要求，通道县政府强力推进通道产业开发区建设，依托怀化国际货运陆港，以生态优势产品为突破口，积极对接东盟国家发展对外贸易，推动县域外向型经济蓬勃发展。
通道县红色资源丰富。1934年12月12日，中央红军在通道召开紧急会议，提出红军必须西进贵州，到敌人力量薄弱地方去的主张，史称“通道转兵”。通道转兵，实现长征伟大转折的开端，为遵义会议的召开奠定了重要的思想基础和组织基础。
通道竹木制品资源丰富，有林地面积18.5万公顷，森林覆盖率达77.24%，活立木蓄积量1156万立方米，居湖南省前列，拥有林业专业合作组织223家，2021年实现林业总产值42亿元。
站在新的历史起点，通道准确把握发展的“时”与“势”，充分发挥生态优势和区位优势，聚焦东盟国家的外贸需求，坚持大抓实体、大兴产业，加快完善配套服务体系，依托怀化国际物流陆港的中老、中越国际货运班列奋力打造县域物流大通道、经济发展新引擎。
未来，通道将积极融入RCEP“朋友圈”，把生态优势转化为发展优势，建设成怀化国际物流陆港南片区辐射湘桂黔货运集结中心，为全面建设物流现代化新怀化贡献通道力量。
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