三月沐阳，春暖花开。3月10日，济宁能源“现代港航物流产业开放日”活动顺利举办，20余名济宁文化名家集体走进济宁能源权属港口和相关港航物流企业，感受济宁港航跨越发展的蓬勃动力。当日下午，济宁能源党委副书记、工会主席闵维为大家作了题为《未来从这里启航》的主题演讲，让文化名家们从更深层次感受济宁港航的美好蓝图。
走进港口一线，发现挖掘鲜活素材
“这里是跃进港，下一步要打造成营收规模超百亿的临港园区。”“这里是梁山港，地处京杭大运河通航的最北端，无中生有的梁山港已经成为国家级多式联运示范工程，去年，这里的集疏港量达到了1800万吨。”“这里是曙岳港航装备产业园，由这里制造的‘济宁港航’集装箱，已经在大运河上掀起‘橙色风暴’。”“龙拱港的自动化先进程度，已经领先整个江北内河了。”
当日，济宁文化名家接连走进跃进港、梁山港、金属材料公司、曙岳港航装备产业园及龙拱港，感受千年大运河所焕发出的崭新活力，领略济宁现代港航物流产业所释放出的勃勃生机。
在参观的过程中，文化名家们也不时为港口的文化建设和传统文化呈现提出宝贵建议，让企业感觉受益匪浅。“专家们提出的一些建议，都非常具有操作性，有助于梁山港运河文化园的提档升级。“梁山港党群工作部主任边恺说。
“济宁港航的发展真是突飞猛进，这些港口中蕴藏着大量可歌可泣的人物和故事，作为济宁文化界的一员，我们应该把笔触朝向港航产业，不断走进港口一线，挖掘鲜活的素材，讲述充满激情的故事。”济宁著名作家、中国作家协会会员杨义堂说。
为坚守而感动，让文化为产业聚力赋能
在下午的主题演讲中，闵维谈到，煤炭资源终有枯竭的一天，但是一个企业和一座城市都需要可持续发展，按照“依靠煤、发展煤、延伸煤”的发展思路，济宁能源抢抓机遇，开始从“一煤独大”转向“通江达海”，发展起了港航物流产业。在这个过程中，济宁能源锚定的目标是“建设亿吨大港口，发展亿吨大物流，培育千亿大产业”，助力城市实现转型升级。
“听了闵维副书记的演讲，我们被深深地打动了，这就是一个新时代愚公移山的故事，充满了坚持和力量。”济宁市曲艺家协会主席刘勇说，他们一定要深入港口一线挖掘素材，创作出脍炙人口的文艺作品。
“坚持传承历史文脉、讲好运河故事、贴近群众需求，我们就一定能让大运河的故事在新时代不断焕发新光彩。”济宁市著名作家、中国作家协会会员汪林谈到，一条京杭大运河联通南北，既是一条畅通物流的主干线，也是一条文化交融的大通道，希望有更多的精彩故事沿着运河越讲越远。
释放产业活力，打造文化“两创”强引擎。济宁市委宣传部文艺科科长、四级调研员种滨认为，这既是一次济宁文化名家产业采风活动，也是一次效果很好的“文化两创“进企业活动，让文化为产业聚力赋能，让文艺从产业中汲取养分，从而创作出更多鲜活的文艺作品，为济宁现代港航物流产业高质量发展贡献文艺力量。
本次活动由济宁市委宣传部指导，济宁市文化交流协会、济宁能源发展集团主办。周长征、崔悦亮、齐开义、刘培露、王德亮、汪林、杨义堂、李飚、周波等20余名济宁文化名家参加活动。
多式联运通江达海，辐射全国
据了解，济宁自古为“水陆交汇、南北冲要之区”，素有“运河之都”美誉，是目前运河通航最北端枢纽城市。
济宁第十四次党代会提出把强力突破现代港航物流战略作为全市“九大战略”之一，更大格局建设山东对内陆和国际开放的桥头堡，公、铁、水多式联运通江达海、辐射全国、联通世界。
目前，梁山港已建成国家多式联运示范工程、国家和省级煤炭应急储备基地；龙拱港被列为江北内河集装箱运输示范港；与宁德时代合作的新能源船舶制造基地正加速建设，年底前实现投产造船。
通过打通物流链、构建供应链、服务产业链，济宁港航已形成了“矿、路、港、贸、船、产、建、融”为一体的全产业链发展模式，推动济宁港由装卸港向贸易港、物流港转型。2022年实现港口集疏量3560万吨，货物运输量1280万吨，集装箱运营3.8万标箱。
文丨马辉 图丨臧盛博 刘哲
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