日前，从自治区交通运输厅获悉，2023年，广西力争完成新建或改造农村公路里程6300公里，新增8000个以上自然村（屯）通硬化路，不断提升农村公路服务优化农村寄递物流体系建设能力。
据了解，2022年，自治区交通运输厅高度重视农村物流发展，围绕农村寄递物流体系建设、农村客货邮融合发展等方面开展大量卓有成效的工作，推动农村物流降本增效。
在农村寄递物流体系建设方面，自治区交通运输厅充分发挥推动广西邮政快递业高质量发展厅际联席会议机制作用，协调解决快递企业“急难愁盼”问题；加快推进《加快广西邮政快递业高质量发展战略合作协议》中邮政快递业总部在桂意向投资建设项目23个。强化农村物流交通基础设施保障，全区农村公路总里程突破14万公里，乡镇通三级及以上等级公路比例超97%，建制村通硬化路率达100%，农村公路服务优化农村寄递物流体系建设能力显著提高。积极推动落实《广西加快农村寄递物流体系建设实施方案》；2022年，全区所有建制村全部通达快递服务，服务覆盖率达100%。
在推进农村客货邮融合发展方面，自治区交通运输厅完成打造贺州市富川瑶族自治县、柳州市鹿寨县、贵港市平南县3个2021年度广西农村客货邮融合发展样板县，建设客货邮综合服务站20个、客货邮合作线路25条；新增桂林市全州县、兴安县、灵川县、恭城瑶族自治县以及河池市环江毛南族自治县为2022年度广西农村客货邮融合发展样板创建县。打造农村物流服务品牌，桂林市全州县“客货邮融合兴农一体化发展”服务品牌和贵港市港南区“特色产业+平台经济+农村物流”服务品牌入选交通运输部第三批农村物流服务品牌。
下一步，自治区交通运输厅将联合相关部门，强化顶层设计，继续做好农村寄递物流体系建设、提升农村公路服务能力、农村客货邮深度融合发展等工作，助力乡村振兴战略实施，持续深入推进农村物流高质量发展。（韦陈彦 吴文羽 钟文菲）
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