大件物流的发展与创新

发布日期:2022-05-31 15:51:39    浏览量 :
发布日期:2022-05-31 15:51:39  

  非常感谢组织方今天给我们这样一个机会,来给大家分享一下,在这个大件智能物流中的创新发展,我们在这个领域我们一些浅显的认知,和探索给大家做一些分享。

  我就从大件物流自身的一些现状、痛点和它的趋势开始,谈一谈我们在大件物流智能化方面提供现有的解决方案,和我们的一些技术应用。

  大家知道大件物流现在的现状,第一个是快速增长,快速增长首先是由于大件消费品,居家大件的这个消费快速增长,网上在线的零售增长非常快,所以对我们大件的物流提出非常大的一个需求。以日日顺为例我们得到的数据,日日顺在近几年增长率都是在78%以上。

  第二个现状,是我们现在能看到的几个点,就是大件智能物流已经开始智能化,原因首先是电子商务的高速发展,对传统的原来的物流体系,提出巨大的挑战,另一方面我们认为随着消费升级以及80后、90后成为这个消费主体,导致我们大件物流在向智能化的方向发展,还有一部分关于人力、土地成本的上升。

  大件物流的现状是这样的,那么未来的趋势是怎样的,第一点我刚才提到智能化,待会我会讲到从智能化目前我们整个全流程来看,我们智能化的这个技术,从大件物流的这个后续环节里,得到这个逐步的应用,那么再一个是多网互联,包括网络销售平台,包括智能家居的网络,包括我们谈到个性化定制的工业互联网,以及我们现在的这个物流互联网,这几个网络将充分的链接、融合、信息达到共享,这也是一个非常明显的趋势。

  今天海尔日日顺的冯总谈到的体验升级,那么客户提出了更高的需求,包括我们人货同步,包括多家商家的集合配送,这也是一个趋势。当然还有绿色低碳,随着这个环境的要求越来越高,我们认为从生产环节到流通环节,每一个环节包括包装,生产制造,材料的消耗,越来越多的要求,这是我们的趋势。

  目前大件物流跟小件和快运相比,有几个特点,体积大、重量大、破损、送货慢、季节性和封销的峰值高,导致我们现在从客户端,从用户端体验到的,送货慢,部分区域送不到,从我们流通性企业来看,生产企业来看,周转低、物流成本相对高,这是我们目前面临的痛点。

  也是针对这个痛点,日日顺牵手我们青岛科捷一起深入研究大件物流的这个特点,并且我们联合了像海康机器人、劳博、唯智国内著名的企业,我们一起推出了大件物流的智能化的整体的解决方案。我们从这个物联网销售平台,到WMS到无人配送中心,到TMS物流运输送装上门整体的解决方案。

  那么这个整体的解决方案呢,我们是从这个供应链处着眼,从计划开始到具体的这个执行层面,从存储、搬运、拣选、补货、分配都实现智能化。

  那么这个整体的解决方案呢,我们本着自动化、智能化、无人化和模块化的基本的逻辑,采用了我们自动存储的技术,关键机器人码垛、龙门机器人拣选以及智能化的WMS的排送,我们应用的这个核心,是基于人工智能的整体的决策系统,是什么样的这个逻辑呢,我们首先这个系统设备的统一管理,我们实现全流程的实时监控,在基础上,我们实时采集数据,对数据进行分析,进行流程的优化,并且对优化的这个方案,进行资源重新调配和分配。

  那么在这个智能化的无人配送中心里面,我们从自动化的存储技术,到视觉技术,到AGV技术,到龙门到关键机器人,我们认为这是我们看到的各项前沿中心的综合体。包括从我们收货、检测、采集、码垛,都是若干环节的这个综合应用。

  我也可以给大家简单的演示一下,这个是我们堆垛机自动存储,大家可以看到,这个都是比较常见的,我们采用的堆垛机的存储,这个库大概是24米。

  下一个这个是收货环节,这是自动扫描,自动称重,自动的外观检测。根据不同的这个品类我们收货环节的输送方式也不太一样。

  第三个是关键机器人码垛,这个也是我们根据这个视觉关键机器人的应用可以实现不同品格的这个特殊标准的一个码垛。

  这个是龙门机器人的拣选,我们通过反复的模型筛选,我们认为这也是效率最高,性价比最高的解决方案。

  AGV我们在这个项目上,是实现空托盘的自动供应,包括实托盘的运输结合着提升机我们从拣选完了之后到暂存区/缓存区。整体还有一个AGV从拣选完到集货区。我刚才给大家讲的这个呢,就是我们现在正在实施的海尔的日日顺在青岛即墨的无人配送中心,科捷我们作为整体提供商我们提供一个整体的解决方案,我们也相信在基于这个实践我们也有信心把这个项目打造成为我们在大件物流的领域中的一个标杆项目。

  青岛科捷物流科技有限公司经常遇到一个小尴尬,换名片的时候,被别人当作第三方做物流的,很遗憾我们不是一家人,我们是叫青岛科捷物流科技有限公司,我们是做自动化系统集成和设备的,这是我们在青岛的工业园区,我们的业务分为三块,一个是快递,一个配送,一个是工厂自动化,那么在快递里我们主要提供输送和分拣类的设备以及解决方案,配送我们包括WMS和所有的输送、拣选类的设备,那么工厂自动化我们可以针对不同的行业提供有针对性的非标的解决方案和非标的设备。

  我们的业务范围包括物流系统的咨询,包括系统集成,集成里又包括具体方案设计、细化设计然后包括我们自有设备的研发生产,包括项目交付,当然也包括售后,那么还包括我们的软件实时和研发,这是我们的业务范围,总部在青岛我们在上海有一个子公司,研发销售在上海,我们主要的拳头产品主要是交叉带、堆垛机输送设备和WMS,这是我们的客户就不一一介绍了,以电商配送,和制造业领域,青岛科捷是一家新企业,但是我们是由行业老兵新建的这个公司,所以我们在行业的这个经验和实践是足够的,欢迎大家到青岛到上海对我们工作进行指导。也希望科捷通过未来的努力为我们行业智能化发展添砖加瓦,谢谢大家!


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