近日，中央发布了新一批的国家物流枢纽名单，坐落在我国华东地区的山东省，又有城市入围名单。所谓国家物流枢纽，是中央确定的在全国流通网络中发挥关键节点作用的，物流基础设施群和活动组织中心。从2019年起，我国已经累计公布了4批国家物流枢纽建设名单。其中，山东省累计获批了6个，总数量排名在全国处于第一梯队。你知道中央将在山东的哪些城市，建设国家物流枢纽吗？今天小鹏就给大家分享一下。
1，青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽
2019年，青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽，入围第一批国家物流枢纽建设名单。青岛，坐落在胶东半岛，是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市。就港口枢纽地位来说，青岛港货物吞吐量和集装箱吞吐量，分别位居中国沿海港口第4位和第5位，外贸吞吐量位居第2位。与此同时，青岛还是著名的工业基地，著名的中国中车四方机车，中石化青岛炼化，海尔、海信、青岛啤酒等都是国家名片企业。
2，临沂商贸服务型国家物流枢纽
2019年，临沂商贸服务型国家物流枢纽，入围第一批国家物流枢纽建设名单。临沂，临沂因临沂河得名，是中央批复确定的鲁东南地区中心城市，是我国重要的物流周转中心和商贸批发中心之一，被誉为“商贸名城”和“物流之都”。兖石、胶新两条铁路在临沂市形成十字交叉，并已经开通了中欧班列。与此同时，临沂市还有京沪、日东、青兰、长深、临枣五条高速公路纵横交错。可以说，临沂是名副其实的商贸型国家物流枢纽。
3，济南商贸服务型国家物流枢纽
2020年，济南商贸服务型国家物流枢纽，入围第二批国家物流枢纽建设名单。济南，是山东省的省会城市，济南都市圈核心城市，也是中央批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。济南府，是国家历史文化名城，车水马龙，自古繁华。如今的济南市，是连接华东与华北的门户。京沪铁路、胶济铁路在济南交汇，共有16条高速公路国境，可以说济南是名副其实的全省公路网络中心和高速公路中心枢纽。
4，日照港口型国家物流枢纽
2021年，日照港口型国家物流枢纽，入围了第三批国家物流枢纽建设名单。日照，因“日出初光先照”而得名，位于山东省东南部黄海之滨。日照，坐拥石臼湾、佛手湾两大天然港湾，以及日照港、岚山港组成的港群，是一个现代化港口城市。数据显示，日照市拥有生产性泊位74个，年通过能力超过2.5亿吨，其中万吨级以上泊位64个。全年完成港口货物吞吐量超过4亿吨，在全国沿海港口可以排到第7位。
5，烟台港口型国家物流枢纽
2022年，烟台港口型国家物流枢纽，入围了第四批国家物流枢纽建设名单。烟台，坐落在中国北方最富裕的胶东半岛，是中央确定的山东半岛的中心城市，环渤海地区重要的港口城市。烟台，拥有服务环渤海、面向东北亚，连接京津冀与长江三角洲地区，辐射中西部的交通区位优势。2021年，烟台港货物吞吐量和集装箱吞吐量，分别达到3.6亿多吨、365万TEU，货物吞吐量在全国沿海港口位列第八。
6，青岛商贸服务型国家物流枢纽
2020年，青岛商贸服务型国家物流枢纽，入围了第二批青岛商贸服务型国家物流枢纽。青岛，是国家历史文化名城，自古商贸流通重镇。青岛，境内有青兰、沈海等6条高速公路，308、204等4条国道过境。在铁路方面，青岛全市拥有铁路线路达12条，其中，高速铁路有潍莱铁路、济青高铁、青荣城际铁路等。建有青岛站、青岛北站、红岛站以及青岛西站四个火车站。此外，青岛还是中欧班列的重要起点城市之一。
为什么选择落户山东？
我们上述的6个国家物流枢纽，落户在了济南、青岛、临沂、日照、烟台5座城市。中央之所以确定在这些城市建设国家物流枢纽，离不开这些城市的独特的优势。例如，济南是我国重要的航空、铁路、公路的枢纽城市，青岛，不仅是一个港口城市，同时还是我国的一个工业生产基地和商贸制度，烟台、日照坐落在渤海和黄海之滨，成为中国北方货物出海的货物集散中心。由此看来，这些国家级的物流枢纽落户在这些城市，也就不足为奇了。
能为山东省带来什么？
首先来说，这些物流枢纽的建设，将拉动驻地城市的基础设施的建设。这样以来，就能形成实实在在的GDP和税收增加。与此同时，这些基础设施的建设和未来的运营，都将给当地创造大量的就业岗位。如此以来，很多当地居民就能实现在家门口就业，不用再背井离乡。从更长远的角度来说，这些国家物流枢纽的建成，也能吸引到更多优质的生产、商贸型企业落户山东，从而带动山东的经济发展。
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